西双版纳将成为“黄金走廊”？中泰铁路新进展请了解一下

本期小编给大家带来好消息啦！ 自从2017年底，中泰铁路宣布动工以来就一直十分低调。根据泰国总理府和外交部的发言人的消息，在不久前中国北京召开的“一带一路高峰论坛”上，泰国、老挝和中国签署了三方合作备忘录，建设一座铁路桥，连接泰国廊开府和老挝首都万象。泰国总理巴育在一带一路高峰会上表示，泰国将按时完成中泰高铁项目的建设计划，曼谷至廊开的高铁将在2023年正式开始运营。

中泰铁路将连接中国、老挝和泰国三个国家，是泰国第一条标准轨道高速铁路。整条中泰高铁分为两段同时在建：中国到老挝铁路段和泰国境内高铁。

中泰铁路路线示意图

中老高铁途经路段：中国到老挝的高铁工程，由中老边境口岸“磨丁”起始，经由“琅勃拉邦”至老泰边境“万象”，将与云南省新建的“玉溪——磨憨铁路”相连接，实现与昆明的连通。

随着2017年3月29日，那路一号隧道胜利贯通，标志着中老铁路磨丁隧道胜利贯通。这是玉磨铁路全线首座300米以上的正线隧道贯通，比预计工期提前了142天。那路一号隧道位于元江县红河街道桥头社区漫漾小组，全长355米。

那路一号隧道胜利贯通

中老铁路全线首座长大隧道贯通，为铁路通车奠定坚实基础。《万象时报》对此评论称：“中老铁路助力老挝从‘陆锁国’变为‘陆联国’，将推动老挝经济发展进入新时代。”

玉磨铁路全线设有以下13座车站，请注意查收：

玉溪西站、研和站、峨山站、罗里站、元江站、墨江站、宁洱站、普洱站、勐养站、西双版纳站、橄榄坝站、勐腊站、磨憨站。（工程计划2021年12月底竣工通车。）

中老铁路沿线地区拥有丰富的矿产资源和旅游资源，古都琅勃拉邦、风光秀丽的万荣、拥有众多名胜古迹的万象都是老挝旅游胜地。中老铁路建成后，老挝南北交通将得到极大改善，万象至中老边境的旅行时间将缩短至4小时以内。

老挝光西瀑布实景图

老挝万荣实景图

中泰高铁途经路段：泰国境内高铁工程分为两期修建。一期工程：曼谷至呵叻，全长约253公里；二期工程：从呵叻至廊开，全长约355公里。

第一期工程截止到2018年11月，曼谷bang sue火车站整体工程已完工65%，预计2021年完工投入使用。该火车总站规模巨大，占地26.5万平方米，同时集成远程火车站、高铁站和机场快线轻轨，并将深蓝色线地铁线连接，成为泰国轨道交通的总站。

中泰高铁一期工程示意图

第二期工程——将耗资210亿铢，全长355公里，连接呵叻府和农开，预计将于2023年投入运营。

中泰高铁二期工程示意图

泰国廊开再跟“中国-老挝”段连上，中泰高铁将可全面通车，离实现“泛亚铁路网”又向前迈进了一大步。

据相关报道称，昆明至曼谷的往返铁路票价定价约700元人民币左右，单程仅350元，相当于最低机票价格的一半。时长7个小时，朝发夕至。坐在火车上可以欣赏中、越、泰三国风光，想想都激动！而更加炫酷的是，该高铁线不仅仅连通中、越、泰三国，还可以一路逛吃到马来西亚，新加坡以及印度尼西亚。

普洱思茅区太阳河国家森林公园实景图

西双版纳景洪曼听公园实景图

泰国芭提雅海滩实景图

中泰高铁的开通对于拉动中国与东南亚间，甚至整个欧亚之间的经济共荣，将具有划时代的意义。而对于我们普通民众来说，在旅游和房产投资方面也将直接受益。随着中国经济的迅速发展，吸引了不少投资客的目光，此时在云南西双版纳置业买房一定是最佳时机。

坐享“一带一路”红利，西双版纳正成为东南亚枢纽和经济中心！“澜湄经济圈”一江连六国、20条国内航线，以及“中泰铁路”的重要中转站，将西双版纳打造成交易、物流、商贸、旅游的西南国门重镇。

 “火车一响，黄金万两。”西双版纳作为连接中国与东南亚的“黄金走廊”，在国家“一带一路”战略的带领下，依托泛亚铁路带来百万旅游客群消费力，西双版纳居住人口将迅猛上涨；借助版纳独特的自然环境，空气清新，西双版纳将成为全国高品质的旅居、度假、养生、养老圣地。

泛亚铁路示意图

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磨丁经济特区全景效果图

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【房源价格】公寓均价4500元/平

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【户型面积】N59二层商铺建面为60-200平米，N17商铺建面为94-3600平米，N12-2商铺（一楼建面66平米，一拖二建面397-490平米，三楼建面733-833平米）

【房源价格】N59二层商铺均价5000元/平，N17商铺均价7300-13000元/平，N12-2商铺（一楼均价11000-12000元/平，一拖二单价约7000元/平，三楼单价约3800元/平）

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雨林源筑别墅效果图

【项目名称】 雨林源筑

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融创万达西双版纳国际度假区楼栋实景图

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【免费售楼电话】18787094969

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勐巴拉国际旅游度假区别墅效果图

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【房源价格】洋房总价52万/套；别墅总价152万/套

【项目优势】项目山水相依，丘陵起伏，优越的区位，并有十大高端休闲度假配套

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